Inovação

Videomonitoramento com IA reduz reclamações em 27% e amplia registro de ocorrências em ônibus

Tecnologia apresentada pela WDC Networks e Dahua combina câmeras, analytics, geolocalização e conexão 4G ou 5G para acompanhar veículos e identificar situações de risco em tempo real

Câmeras instaladas em ônibus estão deixando de servir apenas para registrar o que aconteceu durante uma viagem. Com recursos de análise de imagens, conectividade móvel e geolocalização, os equipamentos podem ajudar a identificar comportamentos de risco, emitir alertas e fornecer informações para a gestão das frotas.

Uma solução com essa proposta foi apresentada pela WDC Networks, em parceria com a Dahua Technology, durante a LAT.BUS 2026, realizada em São Paulo. O sistema de videomonitoramento inteligente foi instalado em um ônibus exposto no evento para demonstrar, na prática, como a tecnologia pode ser aplicada ao transporte coletivo.

Segundo as empresas, sistemas semelhantes já estão em operação em duas companhias de ônibus de São Paulo. Os projetos utilizam câmeras internas e externas conectadas a um gravador embarcado, conhecido como MDVR, desenvolvido para suportar condições como vibração, mudanças de temperatura e uso intenso.

Imagens do ônibus podem chegar à central em tempo real

A arquitetura permite que as imagens captadas dentro e fora do veículo sejam transmitidas por redes móveis 4G ou 5G para uma central de comando e controle. O conteúdo também permanece gravado para consultas posteriores.

Sensores de geolocalização acrescentam outra camada de informação. Além de acompanhar a rota do ônibus, o sistema associa cada imagem registrada ao local e ao momento exato em que determinado evento ocorreu.

Na prática, isso permite cruzar vídeo, horário e localização durante a análise de uma ocorrência, facilitando a reconstrução do que aconteceu durante o trajeto.

IA e analytics ajudam a identificar comportamentos de risco

O sistema também utiliza recursos de analytics embarcados para analisar situações envolvendo motoristas e passageiros.

Entre os comportamentos que podem ser identificados estão uso de celular ao volante, sinais de fadiga e desatenção do motorista, embarques e desembarques irregulares e possíveis casos de evasão de receita. A solução também pode gerar alertas automáticos para a central de monitoramento.

Outros eventos, como agressões, furtos ou situações de pânico dentro do veículo, também podem ser reconhecidos pelo sistema, segundo a WDC Networks.

“A solução de videomonitoramento inteligente embarcado da WDC e Dahua foi desenvolvida para atender frotas de ônibus particulares e coletivas, oferecendo segurança contínua durante toda a viagem. Esse conjunto amplia a proteção para passageiros, motoristas e operadores, reduz o tempo de resposta em ocorrências e fornece dados que apoiam auditoria, investigação de incidentes e melhoria contínua da operação da frota”, explica Hugo Luz, gerente de Produtos B2B da WDC Networks.

Reclamações caíram 27% em estudo com a tecnologia

Dados apresentados pela WDC Networks ajudam a dimensionar o impacto da tecnologia na operação. Um estudo comparativo realizado em uma frota apontou redução de 27% nas reclamações registradas no SAC nos veículos equipados com o sistema.

Segundo o levantamento, a presença das câmeras funcionou como fator inibidor de desvios de comportamento dos condutores, contribuindo para uma condução mais defensiva e para a qualidade do atendimento aos passageiros.

Ao mesmo tempo, houve um movimento que, à primeira vista, pode parecer contraditório: o número de ocorrências fundamentadas cresceu 52,9%.

O aumento, porém, foi atribuído à redução da subnotificação. Com registros em vídeo, passaram a ser identificadas situações que anteriormente poderiam não chegar aos gestores, como uso de celular durante a condução e casos de não cobrança de tarifa.

Os resultados mostram uma mudança importante no papel das câmeras embarcadas. Em vez de funcionarem apenas como arquivo para consulta depois de um incidente, elas passam a integrar uma infraestrutura capaz de gerar dados para prevenção, investigação e gestão da operação.

“Com esse sistema embarcado, explicamos como conectividade e inteligência analítica podem contribuir para operações mais seguras, eficientes e preparadas para os desafios da mobilidade urbana atual. Estamos falando de ampliar a proteção de passageiros e profissionais, aumentar a eficiência operacional e apoiar decisões baseadas em dados em tempo real com uma estrutura tecnológica já testada e aprovada pelo mercado”, afirma Hugo Luz.

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